一月 機械部在北京召開1994年全國機械工業工作會議,全國機械廳局、汽車工業公司、機械集團等330余人。何光遠部長在會上作《深化改革加速振興、推動全行業持續快速健康發展》的報告。機械系統35個行業協會第一次參加政府部門召開的工作會議,中國鍛造協會副會長兼秘書長陳錫祿同志參加了會議。
《增值稅暫行條例》從1月1日起施行征稅,機械工業增值稅改為17%。鑄鍛行業增值稅將由1987年制訂的減半稅率7%提高到17%。
上鋼五廠1噸蒸汽錘換成電液錘頭投產。
二月 精密成形國家工程研究中心是依托于機械工業部北京機電研究所的實體。經機械工業部推薦,國家計委組織國內專家,世界銀行專家評審通過,并經國家計委批準進行籌建。
青江機械廠向兵器工業總公司、西南兵工局報告,反映實行新增值稅率對鍛造專業廠帶來嚴重困難,要求繼續對鍛造專業廠實行優惠扶持政策。該報告抄送國務院“三線”辦公室、重慶“三線”辦公室。
國家經貿會最近發出《關于進一步加強企業管理工作的通知》要求企業苦練內功,強化管理,政府部門切實加強對企業管理的指導和監督。
北京機電研究所、北京自動化所和青島鍛壓機械集團公司共同研制的10000KN離合器式高能螺旋壓力機,在青島鍛壓機械廠通過驗收,并運往青海鍛造廠。
江蘇省宜興市封頭鍛造廠與日本北海鐵工所合資,引進厚壁熱旋壓機。
紅原鍛鑄廠從俄羅斯購進的新二手80000KN電動螺旋壓力機進入安裝階段。該壓力機由德國韋格頓(Muller Weingarten AG)公司早期制造的。
三月 機械部于3月10日致函財政部,反映鑄鍛行業《增值稅暫行條例》所帶來的困難,建議對專業企業生產的鑄、鍛件產品繼續實行增值稅減半征收的優惠政策。此函同時抄送國家稅務總局、國家經貿委。
青海鍛造廠于3月6日將《關于新稅制在我廠運行情況的報告》,呈青海省機械廳計財處,反映執行17%增值稅制后所遇到的困難,要求政府從政策上給予優惠政策。
四月 太原重型機械集團公司的火車軸鍛件生產線于4月6日-9日在太原市召開鑒定會。該生產線主機是采用奧地利GFM公司生產的5000KN徑向精鍛機。
我國目前最大的6300KN擺輾機在揚州太平洋精密鍛造有限公司(原泰縣粉末冶金廠)投產。該廠現有2000KN擺輾機一臺,均從瑞士SCHMID公司進口。是國內唯一從事冷精鍛汽車差速器、直齒維齒輪的專業廠。
機械部于4月19日-21日在北京召開機械工業協會統計工作會議,有29個協會的34位代表參加,中國鍛造協會秘書處派人參加。會議是由機械部生產與信息統計司組織召開,主要討論機械工業行業協會統計管理辦法。
蘭州鍛造協會、蘭州鑄造協會聯合召開實行新稅制后對蘭州鑄鍛企業稅賦情況討論,會后向政府有關部門呈送了報告。
第一汽車制造廠鍛造廠從瑞士哈特堡(HATUBER)公司訂購AMP-70高速鐓鍛機一臺,4月11日簽訂合同,售價約800萬美元。
五月 江蘇省宜興市封頭廠和日本最大的封頭廠──北海鐵工所,合資創辦宜興北海封頭有限公司,注冊資金1064萬美元,成為封頭生產專業廠。
由哈爾濱工業大學研制的直徑為6.5米封頭旋壓機在江蘇省宜興市安裝,這是我國目前最大的封頭旋壓機,可冷旋DG6500MM,壁厚40MM橢圓形封頭。
太原重型機械集團公司鍛造分廠拆除使用已35年的捷克30MN自由鍛水壓機,更新建造31.5MN自由鍛水壓機,該機為三梁四柱正裝結構。操作采用計算機控制及數顯控制測量,上砧采用氣動換砧裝置,增加六工位工具庫。本月投入運行。
機械工業部經濟調節與國有資產監督司和中國鍛造協會、中國鑄造協會在常州召開鑄鍛行業稅制改革座談會。調查研究執行新稅制后,企業稅賦變化情況和問題,商討政策建議。18個單位25名代表與會。
原大豐自行車飛輪總廠完成股份制改造,組建成江蘇森威集團股份有限公司,下轄6個生產工廠和6個經營貿易公司。
民政部以社字0135號文批準中國鍛造協會收取會費標準,并下發了收取會費標準許可證,從1994年1月起執行。
機械部于5月23日再次向財政部致函,《希望繼續給予鑄、鍛件產品減半征收增值稅的優惠政策》。這是5月10日機械部經調司、中國鍛協、中國鑄協聯合邀請部分鑄、鍛專業廠在常州召開鑄鍛行業稅制改革座談會,各廠普遍反映因增值稅納稅額大幅度增長,利潤減少,虧損額急劇上升,為此機械部領導再次向財政部反映情況。
六月 成都鍛造廠向成都稅務一分局呈交《申請給予鍛造專業廠增值稅扶持政策的緊急報告》,同時抄送成都市人民政府、市經委、市財政局、市稅務局、中國鍛協。
博山鍛壓廠按照淄博市財政局要求,呈送《對一季度新稅制實施情況的報告》。
機械部濟南鑄鍛機械研究所和中國機床工具工業協會鍛壓機械分會等在大連舉辦全國鍛壓技術與產品交流交易會。
上海鍛造協會與上海市機械工程學會鍛壓分會組織上海有關鍛造企業約50余人,赴四川成都鍛造廠、成都無縫鋼管廠、二重基礎件研究所參加電液錘交流會。
七月 八屆人大常務委員會第八次會議通過《勞動法》,并在一九九五年一月一日起實施。
中原特殊鋼廠與德國潘克工程公司聯合舉辦技術交流會,參加會議80多人,實地參觀德國潘克工程公司為中原特殊鋼廠改造原有20MN自由鍛水壓機,將原泵驅動改為油泵直接驅動,改造后的壓機實現了無噪聲柔和鍛造,并可與操作機聯動進行程序化鍛造。
由濟南鑄鍛機械研究所和江蘇海安鍛壓床廠聯合舉辦CH83系列消振液壓模鍛錘應用交流演示會在上海市召開。
八月 吉林省白城通業集團公司精密鍛造廠從德國進口的連桿精鍛生產線投產。
長征汽車制造廠精密熱鍛中心節能、節材項目通過專家評審。該廠是生產重型載重汽車的老廠,將利用中國能源投資公司節能公司貸款,采用臥式精密鐓鍛、擺輾成形、輾擴精鍛工藝生產載重車鍛件。
由太原重型機械集團公司為寶雞有色金屬加工廠制造的31.5MN自由鍛造水壓機和100KN鍛造操作機投入運行,該機采用PC控制,鍛造水壓機和鍛造操作機可程序化聯動操作,使水壓機鍛造技術上了新臺階。
九月 國家經貿委、國家體改委、勞動部聯合印發《國有企業廠長(經理)獎征辦法》。
第十二屆國際鍛冶師會議在美國芝加哥舉行,16個國家149個公司275名代表與會。中國鍛造協會秘書處協助東北重型機械學院劉助柏教授與會,并宣讀了“平砧拔長矩形截面毛坯的理論”論文。
應中國鍛造協會何光遠會長的邀請,日本鍛造業界訪華代表團32人來我國訪問,參觀了北京、長春、十堰、武漢、上海、無錫等地鍛造工廠,增進了相互了解。何光遠會長在長春第一汽車廠親切接見了代表團。
紅原航空鑄鍛工業公司進口的德國Weingarton公司制造的PZS9000型80MN電動式高能螺旋壓力機由紅原公司自行安裝調試成功。
十月 機械部于10月7日以《關于請給予鑄鍛重點骨干企業享受稅收優惠政策的函》送財政部,這是按財政部提出的優惠政策的總體目標、原則和范圍而制定的享受優惠政策的鑄鍛企業名單。
國家經貿委于10月下達關于加大投資力度、加快改造步伐、促進經濟結構調整和重點行業上水平的通知中將大鍛件生產列入“雙加”工程專項。
十一月 瑞士SMB鍛造公司總裁MARTINELLI博士、歐州鍛協聯盟學術委員會主席來北京訪問中國鍛造協會,商討今后技術合作事項。
英國聯合制鋼公司鍛造部總經理J.DAWSON訪問中國鍛造協會,商談在我國開發鍛件合作生產事項,表示有意開發中國市場。
十二月 財政部和國家稅務總局于12月15日向各省、自治區、直轄市財政廳(局),國家稅務局、各計劃單列市財政局發出通知,根據國務院有關文件精神,對136家鑄鍛企業生產銷售的用于生產機器機械的商品鑄鍛件,在1995年底以前,實行增值稅先按規定征收,后按實際納稅額返還50%辦法返回,該通知自1994年1月1日起執行。享受此項“先征后返”政策的鍛造企業共56個,占41.2%。
青島精鍛齒輪廠1992年3月進行冷精鍛節能節材一期工程改造,新增日產4000KN擺輾機,6300KN摩擦壓力機,楔橫軋機,制模制齒和檢測儀器等,本月建成驗收生產,形成年產精鍛齒輪120萬個,同步器1.5萬個能力。
由秦皇島市科委和邢臺市科委主持的技術鑒定會,對燕山大學、長征汽車廠合作研制、陜壓廠制造設備的“大型鐓鍛件成形工藝與臥式液壓鐓鍛研究”通過技術鑒定。
本年(月份不詳)
國內最大的H1200楔橫軋機在河南中原軸件廠投產,中原軸件廠是一個軸類零件專業化企業,原有H750楔橫軋機生產線1條、1600KN汽車半軸輥輾鍛造生產線各一條。
湖北鍛造廠進口俄羅斯重型機械壓力機股份有限公司125MN熱模鍛壓力機模鍛汽車前軸、曲軸自動線。
重慶重型鑄鍛廠向捷克SMERAL公司進口10噸米液氣錘一臺投產。
天津市汽車鍛件廠引進德國1000噸冷擠壓機一臺及冷擠溫鍛技術。
由沈陽重型機器廠制造的16000KN高能螺旋壓力機,運到沈陽風動工具廠安裝調試。
四川省綦江齒輪廠訂購二重40MN熱模鍛壓機一臺,價格約700萬元,用以鍛造直徑270MM以下齒坯。
孟津齒輪廠向瑞士SCHMIT公司訂購的4000KN擺輾機一臺,價約120萬美元,到廠將進行安裝。
青島精鍛齒輪廠從日本森鐵工株式會社購買4000KN擺輾機,價約80萬美元,已到廠。
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